Motivation:

Die Nachrüstung von Aufzügen in Bestandsgebäuden für die Barrierefreiheit ist wegen der Baugrößen der Aufzüge bisher nur eingeschränkt und nicht effizient möglich. Herkömmliche Tragmittel (Seile mit Treibscheiben- oder breiten Trommelantrieben) haben platzverzehrende Gegengewichte, während Hydraulikaufzüge mit umweltbelastenten Ölen arbeiten. Nur Trommelaufzüge weisen die gewünschten Vorzüge auf. Diese arbeiten ohne Gegengewicht und es erfolgt eine Wicklung des Tragmittels. Gemäß der Norm EN 81-20 dürfen Stahlseile jedoch nur einlagig gewickelt werden, wodurch die Förderhöhe durch die Trommel begrenzt wird.

Hingegen würden übereinander gewickelte Textilgurte die Anforderungen nach reduziertem Bauraum erfüllen, zudem entfällt ein platzverzehrendes Gegengewicht und eine Implementierung von textiler Sensorik wird ermöglicht.

​

Ziele und Vorgehen:

Das Ziel ist die Entwicklung eines Kleinstantriebs sowie eines sensorischen Zug- und Tragmittels, welche zu einer optimalen Nutzung der vorhandenen Schachtfläche führt. Eine Innovation liegt in der Verwendung eines textilen Tragmittels, das platz- und energiesparend ist und mit implementierter Sensorik für vorausschauende Instandhaltung und Inspektion ausgestattet wird. Durch die Reduzierung des Antriebsmoments und der Baugröße werden Kosten am Antrieb reduziert, der Energieverbrauch sowie die CO2-Bilanz optimiert und der Nutzungsgrad räumlich limitierter Flächen in Bestandgebäuden erhöht. Das Projekt umfasst konstruktive Entwicklungsschritte bei dem Gurtmaterial, der Reduzierung der Umlenkungen für kleinste Schachtgruben, der Betriebsprüfungen zur Abfrage der Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen sowie der Schaffung einer Lösung für die vorausschauende Wartung mittels Sensorik für die Dauerbetriebsüberwachung.

​

Innovationen und Perspektiven:

Das Projekt strebt eine Optimierung der CO2-Bilanz an und integriert eine Lebenszyklusanalyse sowie verschiedene Sicherheits- und Effizienzmaßnahmen. Das Projekt zielt darauf ab, ein ressourcenschonendes Antriebsystem für die Nachverdichtung in urbanen Gebieten zu entwickeln, um der steigenden Nachfrage nach altersgerechtem, barrierefreiem Wohnraum gerecht zu werden.

Durch die innovative Integration von Sensorik in gewebte Gurte sollen zudem neuartige Potenziale für die Zug- und Querdrucküberwachung von textilen Flächengebilden erarbeitet werden.

​​